Argentina: sube el precio del butano envasado, y hay preocupación
Lunes, 9 de Diciembre de 2024
La semana pasada, el Gobierno despidió el año con un incremento de casi el 25% en el valor de referencia del cilindro de 10 kilos. Los nuevos precios, consolidan el camino de la desregulación que implementó el Gobierno Nacional desde diciembre de 2023. Sin embargo, los nuevos valores no dejaron conformes a todos los operadores del sector.
Desde la Secretaría de Energía sugirieron el precio de referencia de $10.500 en puerta de depósito y nada más. El resto, de ese precio para abajo o para arriba, libre albedrío. En este contexto y con los nuevos precios, las que ganaron fueron las petroleras, porque el incremental de precio sólo alcanza a cubrir el mayor valor de la tonelada de butano subsidiado, dentro del Programa Hogar con Garrafas. En síntesis, es suplir con mayor precio de venta la caída de los volúmenes del subsidio.
El problema que ven todos, es que no hay reconocimiento de mayores costos para los otros dos eslabones de la cadena: el fraccionado y la distribución. Por ejemplo, en lo que va del año, el costo logístico tuvo un alza del 80%, aproximadamente, según las cámaras del autotransporte de carga.
Otro dato interesante por analizar, es que el valor del precio con subsidio de la tonelada de butano es de $420.000 más impuesto. Una referencia que está por arriba del propano a precio de paridad de exportación que alcanza, para el mes de diciembre, los $411.000 por tonelada.
Los números hablan solo. Y todos lo comenzaron a observar. Propano más barato que el butano. La diferencia que marca los precios de referencia de la secretaría de Energía se observa, que siempre el butano estuvo entre un 3 y un 5% por arriba del propano. Desde hace cuatro meses, el butano estiró la diferencia en casi un 24%. Varios actores del negocio miran con particular interés esta variación importante.
Con la liberalización total del mercado (compra y venta de producto), muchos hacen cuenta que habrá más propano en las garrafas hasta el porcentaje que marca la ley. Si está claro que en otros países, como Brasil, lo que llevan los cilindros de allá es una “mezcla”, de ambos energéticos. Parece que se viene esa realidad en la Argentina.
