Importa el 80% de lo que consume, pero no tiene refinación para el gas propio y alcanzar un mayor autoabastecimiento.

Diálogo con Paulo Eduardo Ochoa (en el centro de la foto junto a su hermano Rodrigo y Julieta de Marketing), Director Comercial de empresa fundada en 1909.

Proyecta una planta de procesamiento de líquidos en Tratayén, Neuquén, con una inversión inicial de u$s 130 millones.

Ya importa el 25% de lo que consume; de no existir nuevas inversiones las compras al exterior se incrementarían.

Es en la Terminal de Ventanilla, ubicada en la provincia del Callao, y la capacidad de almacenamiento creció en un 40%.

En la planta separadora en Loma La Lata propano y butano, principalmente, para el mercado interno y la exportación.

Todavía no se precisó la cantidad de producto que pondrá a disposición del mercado.

La inclemencia del tiempo no permite operar a los barcos butaneros; el poliducto que no aparece.

Se hace a través de tomas clandestinas en los ductos de Pemex; "hay una industria ilegal que se consolida y que debe ser combatida", exigió la entidad.

La Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado (CEGLA) advierte que la escasez de gasoil en 19 provincias del país está generando un riesgo alto de faltantes de garrafas.

La duda es si habrá continuidad en el alquiler de un buque que opera como terminal flotante en el Puerto de Suape, en Pernambuco. Las soluciones posibles de privados y el sector público.

El salto cuantitativo se da por los buenos volúmenes del gas no convencional que se obtienen de Vaca Muerta. Aumentar la exportación en el Cono Sur, el objetivo.

Lo afirmó Adrián Calcáneo, durante el 35º Congreso de la AIGLP, y precisó que recién podría bajar en el 2023 o en el 2024.

Fox Petrol tomó la iniciativa de reiniciar la actividad en sus instalaciones ubicadas en la ciudad de Senillosa, a partir de los altos índices de producción de Vaca Muerta.

La provisión de GLP por barco a la Terminal Portuaria logró un ahorro significativo en el transporte logístico terrestre.  

La inversión alcanza los u$s235 millones y será una infraestructura de 90.000 metros cúbicos de almacenamiento refrigerado del producto.

Distintas fuentes confirmaron que YPF Gas estaría importando un barco de propano para abastecer en tiempo y forma en plena temporada.

Conversamos con el ingeniero Vicente Olalde, Director para América Latina.

Al cierre de ésta el precio de la tonelada de propano llegó a los u$s 510 dólares, mientras que el butano alcanzó los u$s 488, en el mercado europeo.